程力方艙通信指揮車
| 車輛型號: | CLW5210XZH5 | 目錄序號: | (十七)74 |
| 免檢: | 發(fā)布日期: | 20191015 | |
| 總質量 | 21000(Kg) | 容積: | |
| 額定載質量 | (Kg) | 整備質量 | 20870(Kg) |
| 外形尺寸 | 10570×2500×3995(mm) | 貨廂尺寸 | ××(mm) |
| 額定載客 | (人) | 準拖掛車總質量 | (kg) |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 防抱死系統(tǒng): | 有 | 載質量利用系數(shù) | |
| 燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 接近角/離去角: | 20/10(°) | 前懸/后懸: | 1500/3220(mm) |
| 軸數(shù): | 3 | 軸距: | 4500+1350(mm) |
| 輪胎數(shù): | 10 | 輪胎規(guī)格: | 315/80R22.5 |
| 前輪距(mm): | 2008 | 后輪距(mm): | 1804/1804 |
| 軸荷: | 6930/14070(二軸組) | 最高車速: | 100(km/h) |
通信指揮車艙內設備參考（一）
大型指揮車內飾改裝參考方案（一）
程力專汽銷售中心（15271321777）大型方艙通信指揮車、應急通信指揮車、應急救援指揮車等產品可根據(jù)用戶實際應用場景來裝配相關設備。各類現(xiàn)場救援指揮車、應急通訊指揮車、警用軍用指揮車、救災指揮車等專用車輛招投標業(yè)務及采購、報價歡迎來電咨詢！
| 整車技術參數(shù) | |||
| 車輛名稱: | 指揮車 | 公告批次: | 324 |
| 產品商標 | 程力威牌 | 產品號 | |
| 車輛型號: | CLW5210XZH5 | 目錄序號: | (十七)74 |
| 燃油: | 免征: | ||
| 免檢: | 發(fā)布日期: | 20191015 | |
| 總質量 | 21000(Kg) | 容積: | |
| 額定載質量 | (Kg) | 整備質量 | 20870(Kg) |
| 外形尺寸 | 10570×2500×3995(mm) | 貨廂尺寸 | ××(mm) |
| 額定載客 | (人) | 準拖掛車總質量 | (kg) |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
| 防抱死系統(tǒng): | 有 | 載質量利用系數(shù) | |
| 接近角/離去角: | 20/10(°) | 前懸/后懸: | 1500/3220(mm) |
| 軸數(shù): | 3 | 軸距: | 4500+1350(mm) |
| 軸荷: | 6930/14070(二軸組) | 最高車速: | 100(km/h) |
| 其它 | 該車主要專用裝置有:超短波車載臺通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、視頻會議區(qū)域等,主要用于現(xiàn)場通信指揮.車廂頂部封閉,不可開啟.僅采用4500+1350mm軸距.采用裙邊式結構作為側防護(材料Q235A,連接方式與側圍成整體式)和后防護(材料Q235A,后防護由車身結構代替),后部離地高度為500mm;ABS生產企業(yè)為WABCO,型號為EB5006.安裝帶衛(wèi)星定位功能行駛記錄儀. | ||
| 底盤技術參數(shù) | |||
| 底盤型號 | Arocs 3345 二類 戴姆勒股份公司 | 底盤企業(yè): | |
| 輪胎數(shù) | 10 | 彈簧片數(shù): | 3/4/4 |
| 輪胎規(guī)格: | 315/80R22.5 | 傳動型式: | |
| 前輪距: | 2008 | 后輪距: | 1804/1804 |
| 底盤排放標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 燃料種類: | 柴油 | 油耗: | |
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| OM471LA.5-55 | 戴姆勒股份公司 | 12809 | 335 |
| 標識企業(yè): | 浙江道明光學股份有限公司 | Vin車輛識別代碼: | WDAKHNAD××××××××× |
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