| 整車技術參數(shù) | |||
| 車輛名稱: | 氣瓶運輸車 | 公告批次: | 371 |
| 產(chǎn)品商標 | 程力威牌 | 產(chǎn)品號 | |
| 車輛型號: | CLW5320TQPC6 | 目錄序號: | (十七)74 |
| 燃油: | 免征: | ||
| 免檢: | 發(fā)布日期: | 20230607 | |
| 總質量 | 32000(Kg) | 容積: | |
| 額定載質量 | 21140,21075(Kg) | 整備質量 | 10730(Kg) |
| 外形尺寸 | 11995×2550×3530(mm) | 貨廂尺寸 | 9500,9300×2450,2400×800(mm) |
| 額定載客 | (人) | 準拖掛車總質量 | (kg) |
| 駕駛室: | 前排乘客: | 3,2(人) | |
| 防抱死系統(tǒng): | 有 | 載質量利用系數(shù) | |
| 接近角/離去角: | 14/11(°) | 前懸/后懸: | 1400/2845,1400/3145(mm) |
| 軸數(shù): | 4 | 軸距: | 1900+4500+1350,1900+4200+1350,1900+3800+1350(mm) |
| 軸荷: | 6500/6500/19000(二軸組) | 最高車速: | 79(km/h) |
| 其它 | 該車適用于運輸危險品為危險品運輸車。僅采用子午線輪胎的底盤,該車前輪安裝盤式制動器,前置排氣管,裝配限速裝置,限速79km/h。安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。安全裝置為導靜電帶,用于防止靜電。側防護和后防護裝置材料材質為Q235A碳鋼,側防護與箱體副梁焊接連接。后防護裝置為三段式結構,與車架采用焊接加螺栓連接,截面尺寸(寬×高)(mm):60×120,離地高度為460mm。選裝不帶尾板結構時后防護裝置與車架采用焊接連接。后防護截面尺寸(mm):120×50,離地高度為410mm。運輸獨立容器(瓶)包裝的貨物;危險貨物類項號:2.1,選裝運輸類項號為2.2的介質。僅采用發(fā)動機CA6DK1-32E61對應的油耗值(L/100km)為:38.5。整車長/軸距/后懸對應關系為(mm):11995/1900+4500+1350/2845,11995/1900+4200+1350/3145,.EBS控制系統(tǒng)生產(chǎn)廠家/型號:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司/EBS3.該車轉向輪裝備輪胎爆胎應急防護裝置,后軸為采用空氣懸架.該車可選裝直接供電的ETC車載裝置,選裝不同的欄板結構樣式。選裝不同廠家尾板以及尾板外觀.液壓升降尾板收起時水平距離為(mm):300,尾板質量:440Kg。隨底盤選裝高頂駕駛室,選裝門把手及翼子板風格。 | ||
| 底盤技術參數(shù) | |||
| 底盤型號 | CA5320GYYP62K1L6T4E6 | 底盤企業(yè): | 中國第一汽車集團有限公司 |
| 輪胎數(shù) | 12 | 彈簧片數(shù): | 3/3/- |
| 輪胎規(guī)格: | 12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR | 傳動型式: | |
| 前輪距: | 1950/1950,1974/1974 | 后輪距: | 1878/1878,1900/1900 |
| 底盤排放標準: | GB17691-2018國Ⅵ | ||
| 燃料種類: | 柴油 | 油耗: | 38.5 |
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(kw) |
| CA6DK1-32E61 CA6DK1-28E61 CA6DK2E35E65 CA6DK2B32E65 |
中國第一汽車集團有限公司 中國第一汽車集團有限公司 中國第一汽車集團有限公司 中國第一汽車集團有限公司 |
7146 7146 7751 7751 |
239 209 257 238 |
| 標識企業(yè): | 浙江道明光學股份有限公司 | Vin車輛識別代碼: | LFNFVXNX××××××××× LFNFVXMX××××××××× LFNFVUNX××××××××× LFNFVUPX××××××××× |
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