2019年，東風(fēng)柳汽商用車國內(nèi)要銷售6.5萬輛，相比2018年的5.5萬輛，同比增長21%。行業(yè)排名前進(jìn)一名，從第六到第五。

2019年1月11日，以“價(jià)值營銷促品牌向上，客戶聚焦創(chuàng)銷量新高”為主題，東風(fēng)柳汽2019年商用車營銷年會(huì)在柳州舉行。來自全國各地的經(jīng)銷商、服務(wù)商、配件商、合作伙伴、行業(yè)客戶代表、新聞媒體等共計(jì)1000余人參加會(huì)議，東風(fēng)柳汽總經(jīng)理宣穎、副總經(jīng)理唐競等參加了會(huì)議。

商務(wù)大會(huì)總結(jié)了柳汽商用車2018年的業(yè)績，分析了2019的行業(yè)趨勢，介紹了2019年的主銷產(chǎn)品，并且制定出了2019年6.5萬輛的銷量目標(biāo)與實(shí)施途徑。

2018年柳汽商用車賣了5.5萬輛創(chuàng)歷史新高

唐競在發(fā)言中公布，2018年，東風(fēng)柳汽銷售汽車 18.3萬輛，主營業(yè)務(wù)收入200億元。其中商用車銷售55033輛，創(chuàng)歷史新高，市占率同比提升0.06個(gè)百分點(diǎn)。其中，載貨車銷量突破1.8萬輛，市占率7.6%，銷量及市占率雙雙創(chuàng)歷史新高；牽引車市占率達(dá)到4.7%，同比提升0.6個(gè)百分點(diǎn)；工程車銷量同比增長28%。

產(chǎn)品方面，在“平臺化”戰(zhàn)略的指導(dǎo)下，2018年東風(fēng)柳汽完成了重型、準(zhǔn)重型、中型、輕型四大平臺、 8款駕駛室的布局。其中新平臺產(chǎn)品全年銷量51731輛，銷量貢獻(xiàn)達(dá)94%。

2018年，東風(fēng)柳汽打造出乘龍H76X4牽引車、乘龍T5轎運(yùn)車、乘龍H5 4×2載貨車、乘龍H7 8X4自卸車等單一系列銷量，超過3000臺的明星車型。在新平臺產(chǎn)品的支撐下，牽引、載貨市占率再創(chuàng)歷史新高，自卸車同比增長27.7%。

渠道建設(shè)方面，東風(fēng)柳汽商用車的一級網(wǎng)絡(luò)數(shù)420家，覆蓋208個(gè)地市，全國形象店達(dá)到520家，通過崗位培訓(xùn)、模壓訓(xùn)練、技能大賽等手段持續(xù)提升網(wǎng)絡(luò)營銷能力，銷售顧問認(rèn)證總?cè)藬?shù)達(dá)1500人、培訓(xùn)4550人次，培育新網(wǎng)絡(luò)92家，新網(wǎng)銷量和貢獻(xiàn)率均創(chuàng)歷史新高。

品牌推廣方面，以“一部好卡車”為主題高頻次大型推廣活動(dòng)的舉行及大聲量的公關(guān)傳播活動(dòng)引發(fā)了媒體和廣大客戶的廣泛關(guān)注。

行業(yè)大客戶開發(fā)方面，全年實(shí)現(xiàn)大客戶銷量12000臺，大客戶銷量占比達(dá)22%，快遞、快運(yùn)、轎運(yùn)行業(yè)優(yōu)勢繼續(xù)穩(wěn)固，全年快遞類平臺國產(chǎn)品牌進(jìn)入量第一，下半年持續(xù)保持轎運(yùn)行業(yè)占有率第一。

服務(wù)方面，以客戶為中心，圍繞客戶需求，分區(qū)域精準(zhǔn)提升服務(wù)、配件保障能力、維修技術(shù)能力，提供新品專項(xiàng)保障、大客戶服務(wù)保障，服務(wù)滿意度達(dá)到91. 2%。

2019年 銷量目標(biāo)6.5萬臺

對于2019年的商用車市場，柳汽主要預(yù)判為：2019年中重卡整體需求預(yù)計(jì)為115萬。其中的幾個(gè)熱點(diǎn)為：高速大馬力物流牽引車需求量保持平穩(wěn)增長態(tài)勢；老舊車輛淘汰和促進(jìn)排放升級加速，尤其是以京津冀為代表的環(huán)渤海灣區(qū)域會(huì)有一定增量；城市渣土車2019年預(yù)計(jì)仍是市場熱點(diǎn)。

基于對2019年市場形勢的判斷和穩(wěn)健經(jīng)營、持續(xù)發(fā)展的考慮，東風(fēng)柳汽制定了商用車2019年6.9萬輛（國內(nèi)6.5萬輛）的銷量目標(biāo)。

東風(fēng)柳汽商用車銷售公司總經(jīng)理李克平在營銷工作報(bào)告中指出，2019年，東風(fēng)柳汽商用車將圍繞“價(jià)值營銷促品牌向上，客戶聚焦創(chuàng)銷量新高”的方針開展?fàn)I銷工作，向6.5萬臺銷量目標(biāo)全力進(jìn)發(fā)。

在產(chǎn)品方面，2019年，東風(fēng)柳汽要圍繞“安全、可靠、省油、高效、舒適”等產(chǎn)品訴求，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)技術(shù)的快速升級；同時(shí)結(jié)合“輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化”“五化”需求趨勢，全面布局“五化”技術(shù)應(yīng)對，把握市場先機(jī)。

2019年，東風(fēng)柳汽計(jì)劃完成小速比方向機(jī)應(yīng)用等20項(xiàng)輕量化技術(shù)、貨運(yùn)導(dǎo)航等14項(xiàng)網(wǎng)聯(lián)化技術(shù),疲勞監(jiān)控等13項(xiàng)智能化技術(shù)研發(fā)，完成8款電動(dòng)車產(chǎn)品開發(fā)。

在客戶開發(fā)方面，要深耕南方優(yōu)勢市場，拓展北方重點(diǎn)區(qū)域，打造鋼鐵網(wǎng)絡(luò)；實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)升級圍繞價(jià)值營銷，深入分行業(yè)物流生態(tài)圈，實(shí)施關(guān)鍵客戶開發(fā)；深入客戶窩子，實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化、精準(zhǔn)化營銷活動(dòng)，線上線下聯(lián)動(dòng)，創(chuàng)新客戶行銷。

在渠道建設(shè)方面，圍繞客戶價(jià)值體現(xiàn)，強(qiáng)化經(jīng)銷商大客戶行銷、互聯(lián)網(wǎng)營銷、客戶關(guān)系管理、金融服務(wù)、后市場業(yè)務(wù)、售后服務(wù)等六大能力建設(shè)，扶持與柳汽攜手共進(jìn)的戰(zhàn)略經(jīng)銷商做大做強(qiáng)。

在推廣方面，聚焦重點(diǎn)市場，結(jié)合產(chǎn)品、區(qū)域開展多維度推廣活動(dòng)。

在服務(wù)方面，堅(jiān)持以客戶為中心，以能力提升為主線，加強(qiáng)包括運(yùn)營能力、技術(shù)專業(yè)能力、客戶維系能力、執(zhí)行管理能力、配件保障能力在內(nèi)的服務(wù)保障能力體系建設(shè)，為客戶提供快速的維修服務(wù)和高效的增值服務(wù)。

在金融政策方面，落實(shí)產(chǎn)品、行業(yè)、區(qū)域“三個(gè)聚焦”，提供更全面、更靈活的金融組合產(chǎn)品，更好地滿足渠道和終端客戶的需求，實(shí)現(xiàn)銷量及盈利水平的提高。

乘龍H7 2019款亮相 主打13升大馬力

在本次東風(fēng)柳汽商務(wù)年會(huì)上，共展示了44臺乘龍展車。其中乘龍H72019款是熱點(diǎn)，國六產(chǎn)品是亮點(diǎn)，同時(shí)還有新能源卡車、輕卡以及各種專用車輛等。

李克平在會(huì)上表示，2019年，東風(fēng)柳汽商用車產(chǎn)品將全系升級為國六排放標(biāo)準(zhǔn)，助力國家“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”戰(zhàn)略的實(shí)施。

展車中，最引人矚目的是全新升級的乘龍H7 2019款，主要面向13升大馬力長途配貨物流細(xì)分市場的車型，在舒適、安全、可靠、省油、高效和智能等6大方面進(jìn)行了78項(xiàng)技術(shù)升級。

在新能源領(lǐng)域，東風(fēng)柳汽布局天然氣車等清潔能源產(chǎn)品及純電動(dòng)車型產(chǎn)品，其中，包括乘龍L2EV輕卡、乘龍M3EV環(huán)衛(wèi)車、載貨車在內(nèi)的純電動(dòng)車型。

未來，東風(fēng)柳汽將持續(xù)加大新能源技術(shù)投入，加快產(chǎn)品布局，通過開發(fā)一張新能源銷售網(wǎng)絡(luò)、培養(yǎng)一支新能源營銷隊(duì)伍、建立一個(gè)管控有效的新能源銷售體系、建設(shè)一批新能源服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的四個(gè)“一”工程建設(shè)，搶先切入新能源市場。2019年，東風(fēng)柳汽新能源車銷量目標(biāo)1000臺，力爭2023年實(shí)現(xiàn)新能源商用車銷售過萬。

商務(wù)大會(huì)還展示了東風(fēng)柳汽商用車新基地。2018年10月份，東風(fēng)柳汽商用車生產(chǎn)系統(tǒng)全部切換到柳東商用車基地，實(shí)現(xiàn)雙線正常安排生產(chǎn)，整體產(chǎn)能達(dá)成商用車10萬輛。東風(fēng)柳汽商用車柳東新基地，一期項(xiàng)目共投入近百臺自動(dòng)化設(shè)備，旨在打造“智慧工廠”，提高生產(chǎn)效率、生產(chǎn)工藝和產(chǎn)品品質(zhì)。

2019年，是商用車行業(yè)并不樂觀的一年，在行業(yè)預(yù)計(jì)整體下降2成的背景下，柳汽商用車還制定增長18%的目標(biāo)，這可謂要柳汽商用車必須要“逆風(fēng)飛揚(yáng)”。